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  • 三只大熊貓12月將返回中國,外交部回應

    精選 2023-09-29 02:00 發現相似文章

    彭博社記者提問稱:華盛頓動物園的三只大熊貓將于12月返回中國,大熊貓是否反映了美中關系的緊張程度?毛寧對此表示,中美雙方是從1996年開始開展大熊貓保護研究合作的。經向有關部門了解,旅居美國華盛頓國家動物園的大熊貓“美香”、“添添”和“小奇跡”將于今年年底按期回國,雙方的合作單位正在商洽相關的手續將...

  • 返崗上班,同事最怕同事

    David Z. Morris 2020-06-09 07:29 發現相似文章

    圖片來源:GettyImages隨著封城管制日漸放寬,返崗上班也成為了近在眼前的事情,據《財富》獨家發布的最新調查顯示,在回辦公室上班的問題上,美國白領最擔心就是同事會給自己帶來風險。管控員工行為是企業面臨的棘手問題,尤其是下班后的時間。此外,員工可能還會擔心同事是否愿意遵守社交疏離的相關規定,或是...

  • WTI油價終于回正,中國買油能便宜嗎?

    精選 2020-04-21 05:55 發現相似文章

    經歷了驚濤駭浪的一夜后,WTI5月合約終于重新回歸正值,截至記者發稿報2.5美元/桶,漲幅106.7%。 毫無疑問,這是石油市場特別是美國石油市場有史以來最大的一次危機:在美國,原油生產商和交易商甚至愿意倒貼每桶近40美元,只是為了別人能把原油從他們手中拉走。 一位消息人士向記者表示,一家中國國...

  • 大熊貓不再是瀕危物種

    Mahita Gajanan 2016-09-07 05:30 發現相似文章

    世界自然基金會(World Wildlife Fund)在周日宣布,大熊貓不再是“瀕危物種”。WWF在一份聲明中表示,大熊貓數量在十年內增加了17%,現已達到2014只,因此大熊貓從“瀕危物種”降級為“易危物種”。WWF全球總干事馬可·蘭博蒂尼表示:“大熊貓數量的恢復證明,將科學、政治決心和本地社區...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發現相似文章

    據特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 三只松鼠能成功“轉身”嗎?

    精選 2022-08-22 09:00 發現相似文章

    8月19日晚間,三只松鼠發布2022年半年報。報告期內,營業收入為41.14 億元,較去年同期的52.6億元下降 21.80%;歸屬母公司凈利潤為8213.43 萬元,同比下降 76.65%。對于營收變動的原因,三只松鼠在財報中歸因于線上平臺流量下滑,人群持續分化。線下休閑食品零售的競爭不僅更為激烈...

  • 除了恐慌,歷史三大熊市還帶給我們什么?

    Erik Sherman 2020-05-01 03:30 發現相似文章

    雖然中國目前復工復產,經濟似乎已走出停擺狀態,但世界最大經濟體美國開始衰退,歐洲、加拿大、日本、韓國等重要經濟體也很可能緊跟其后。全球性的經濟衰退似乎已不可避免,世界第二大經濟體中國也難以獨善其身。金融全球化,牽一發而動全身,最近的因國際原油價格波動而引發的中行“原油寶”就是一個例子。作為投資者而言...

  • 又一名造車新勢力創始人直言“不回中國了”

    精選 2020-06-25 11:30 發現相似文章

    繼賈躍亭“下周回國”后,又一名造車新勢力創始人直言“不回中國了”。 6月24日,據爆料,黃希鳴已經回到美國,并且表示“不再回中國”,據傳透露該消息的人是黃希鳴以前的同事。 對于黃希鳴已經回美國的消息,該人士表示不可思議。因為博郡汽車拖欠員工工資的原因,作為博郡汽車法人的黃希鳴,被限制出境,而黃希...

  • eBay小步快跑殺回中國

    JP Mangalindan 2013-04-24 05:07 發現相似文章

    約翰?多納霍似乎已將eBay從頹勢中挽救了回來,但這家電商公司還得向華爾街證明,它能維持快速增長的態勢。它的增長主要是由貝寶(PayPal)的持續增長及市場復蘇帶來的,其中就包括了eBay自己的網站人氣回升。但是第二財季低于預期的業績展望——銷售收入在38億美元到39億美元之間,而分析師一致預期該收...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發現相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現在,這種情況似乎正在發生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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